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Author:tetsu
空間設計堂のセカンドブログサイト、クラシーココチです。ファーストブログよりは少しお気楽な方向で取り組んでいます。住宅設計をしているtetsuが興味をもった暮らしに役立つアイテム、生活に彩りを与えるデザイングッズ、インテリア用品などを紹介していたりします。時々、仕事を離れた時事ネタや身の廻りで起こったことについて感想などを書き溜めます。

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クラシ-ココチ
インテリア用品、デザイン家具・小物・グッズ 、ファッションに関するものetc...日々の暮らしに彩りをそえ、こだわりのライフスタイルを演出するグッズ、アイテムを主に紹介します。時々、仕事を離れて時事ネタなども書いていきます。
あと10年経ったら....リターンバイク再考
image-03.png
こんな風には乗れないけど
こういうイメージで、10年後もバイクに乗っていたいと思います。

一時、セローに乗っていたときも、こういうイメージでバイクに乗っていたいと思っていたのですが
そうしていたら、中学からの友達が大型二輪免許をとってニンジャに乗り始めたので
それに負けじと、大型二輪免許を私もとってしまい
せっかく免許があるなら、ちょっとこれから今しばらくは、大型に乗ってみたいと。
(ちなみに、ニンジャに乗っていた友達は、やはり子育て、生活に忙しく、ニンジャを手放してしまいましたが。)

でも、このバイクは気になります。


10年後には、また乗りたい違うバイクが出ているでしょうが。


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バイクは売れない時代なのか? リターンバイク再考
本当にバイクは売れない時代なのでしょうか?


ホンダより 5/12より発売される CBR250RR。
なんと、発表後3日間で、年間販売計画台数3500台を越える 3714台の受注に達したそうです。

ちなみに、この春、ホンダから発売された CRF250 RALLYも納車まで時間がかかる状況のようです。
(こちらのバイクは私もちょっと、興味があります......。)

質が良いとの評判で、けっこういい金額するクォーター(CBRは80万越え。私が学生の時、初めて買ったRZは車体価格399000円だったのに、今の250は60~80万オーバーします。私が今学生なら、絶対買えないでしょう。)なのですが、これほど売れるとは。
良いものは、良いということなのでしょう。

バイクに乗る人口は減っているのに、売れるバイクがあるということは、選択肢が少ない影響もあるのではないでしょうか。
規制の影響で、生産中止のモデルも多くなっているようですし
CBR250RRのようなモデルに人気集中→受注過多→乗りたくてもすぐに乗れない という状況が生まれやすくなっているような気がします。

さて、xsr700はどうなるか?本当に発売されるなら、早めに動かないといけないでしょうか........いつになることやら。









少し気になる....リターンバイク再考
ホンダ レブル。 4月17日発売 税込みで 500が785,160円 250が537,840円 250ABSが588,600円。



ヤマハのboltと比べたら、重量的に軽く、気軽に乗れそう。
価格も手頃ですし。(値段が一番気になっているかも.....ですが。)

せっかく大型免許があるのだし、今後10年くらいはover 400 に乗りたいと思っているのですが
それ以降は、更にゆっくり乗るのに、250でも良いかな~とも思います。こういうちょっとアメリカン?ボバー?な感じもアリかなと。

車はN-BOXに乗っているので、バイクもホンダで良いのではという気がすることもないですが
バイクに関しては、やっぱりホンダではないかなぁという感じが今のところ80パーセント。

出るか出ないのか、よくわからないxsr700を待ち続けて、段々、頭が混乱してきています。
手頃な値段で、オーソドックスなバイクなら、それでいいかな~(早く楽になりたい~)という気が少し出てきているのを感じます。

まあ、今のところ少し気になる.....ホンダ レブル。








boltのスクランブラー発売 リターンバイク再考
ヤマハからscr950が5/25に発売。税込み106万560円。(xsr900より高いのか......。)



見た目は良い!(マフラーはスクランブラーらしくしてほしかったかな。)
でも、重量252kg シート高830mm。
大柄なバイクという印象。(小柄で非力な私には、扱いづらいでしょう。)

このイメージで大排気量単気筒(500ccくらい?) 軽量なバイクなら私には最高だったかな。(SR500のスクランブラーということになりますか。)

そういうの作ってください、ヤマハ。

リターンバイク準備4
大阪、東京モーターサイクルショーに期待していたxsr700の展示はなかったようです........。
仕事がバタバタしていても、両ショーの情報は時々チェックしていたのですが、音沙汰なく
xsr700掲示板でも、昨年末の情報がガセではないかとささやかれています.......。

ヤマハは出す出さないだけでも、ハッキリしてくれないかな。
こちらは、もうバイクに乗るなんてことが、時間的に短いと読める年になって
xsr700が本当に今年の秋くらいに出るなら、今年の春夏の時間は諦めるのも仕方ないと納得していたのに。

とりあえず、昨年末の情報を信じて、リターンバイク準備の妄想。
また、ヘルメット。

SHOEIにもAraiのツアークロスのようなヘルメットがあり
それも良いかと。
新しいカラーリングも出るようで、元々SHOEI頭の私にはこちらの方が良いかと。(AraiはLサイズでも少々きついイメージ。)

ただ、高価なのです。

ツアークロスより後のモデルなので、まだまだ値段が下がっていない。
買うとしたら、プレーンなところで、これでしょうか。



あと半年、もう少し値段がさがるでしょうか?
(それより本当に出てくれよ!xsr700。ヤマハよ期待を裏切らないでほしい......。)




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